PROGRAMAS E SOFTWARES UTILIZADOS

 

Vamos utilizar os seguintes softwares para desenvolvimento do projeto:

 

PSpice, por ser um programa utilizado no projeto de iniciação científica, e na disciplina de circuitos elétricos;

 

Proteus por ser um programa utilizado na disciplina de circuitos digitais e ajuda no desenvolvimento e análise dos circuitos antes de sua fabricação;

 

Para o projeto mecânico estamos utilizando o Solid Edge da Siemens versão acadêmica, podendo ser feitas algumas simulações;

 

Na construção do modelo básico do motor será utilizado o software COMSOL versão TRIAL de 14 dias disponibilizado pelo fabricante para análise de eletromag;

 

OBSERVAÇÃO: O projeto tem por finalidade mostrar como pode ser utilizado um sistema de contagem e temporizadores utilizando componentes e lógica discreta. Não estamos propondo um projeto que leve em consideração a condição funcional perfeita, mas sim a demonstração física de um protótipo que pode ajudar em muito o entendimento e a aplicação de conceitos estudados nas matérias de Circuitos Digitais e Circuitos Elétricos.

 

FREIO DE PRONY

 

 

 

O freio de prony será usado para enriquecer o projeto com partes mecânicas e móveis, além de chamar a atenção será usado um dinamômetro com escala graduada de forma que a indicação de força exercida no eixo será através de um contador digital através de portas lógicas discretas.





MODELOS PROPOSTOS

Desse modelos propostos, vamos escolher um simples que deverá possibilitar alterar os números de pólos (sua faixa de rotação) e o ajuste fino ficará por conta do SCR. O chaveamento das bobinas para definição do número de pólos será por programação de portas que irão habilitar a condição desejada.

O PROJETO SEGUIRA OS MESMOS CONCEITOS UTILIZADOS POR ALGUMAS EMPRESAS QUE UTILIZAM PORTAS LÓGICAS DISCRETAS PARA CRIAR AS CONDIÇÕES DE OPERAÇÃO E ANÁLISES DAS FUNÇÕES NECESSÁRIAS QUE SE DESTINA O EQUIPAMENTO OBEDECENDO CRITÉRIOS DE PROCESSOS, OU SISTEMAS EMPREGADOS.

                MONTAGEM DO DISPLAY INDICADOR DE VELOCIDADE E TEMPO

 

 

Ideia para montagem do painel frontal baseado em projeto de display de sete segmentos, baseando-se sempre no conceito de projeto utilizando componentes discretos.

PARA CONTROLE DE VELOCIDADE DOS MOTORES, VAMOS UTILIZAR A TECNOLOGIA DO SCR QUE SERÁ AJUSTADO CONFORME A LEITURA DO TACÔMETRO QUE BASICAMENTE É UM CONTADOR DE PULSOS.

OPERAÇÃO DO SCR

Um Retificador Controlado de Silício (SCR) é um dispositivo de três terminais (anodo, catodo e porta) para controlar altas correntes de uma carga. Um SCR funciona como uma chave. Quando um sinal é aplicado a sua porta, ele é ligado e inicia-se o fluxo de corrente do anodo para o catodo. Quando ligado, ele funciona como uma chave fechada. Quando ele é desligado funciona como uma chave aberta e a corrente é interrompida do anodo para o catodo.

Como o nome sugere, o SCR é um retificador, logo, permite passagem de corrente apenas durante a metade positiva do ciclo CA. Esta metade positiva do ciclo é uma parte senoidal da onda na qual o anodo do SCR é mais positivo que o catodo.

Quando uma tensão CA é fornecida ao SCR, ele passa uma certa parte do tempo do ciclo CA ligado e a outra parte desligado. A quantidade de tempo gasto ligado é controlada pela plicação do sinal na porta.

Um SCR é disparado por um pequeno sinal (pulso) na sua porta. Este pulso do gate deve ser mais positivo que a tensão do catodo. Já que existe uma junção padrão PN entre o gate e o catodo, a tensão entre estes terminais deve ser levemente maior que 0.6V.

Uma vez que o SCR tenha sido disparado, não é necessário que o fluxo de corrente na porta continue.

Enquanto a corrente continuar fluindo do anodo para o catodo, o SCR permanecerá ligado. Quando a corrente entre o anodo e o catodo cair abaixo do valor mínimo, chamado de corrente de retenção, o SCR irá desligar. Isto normalmente ocorre conforme a tensão de alimentação CA passe do zero para a parte negativa da onda senoidal. Se o SCR for ligado antecipadamente, enquanto estiver na metade positiva do ciclo, o tempo de condução será maior resultando em uma saída também maior. Se o disparo da porta atrasar durante o ciclo, o tempo de condução será menor, resultado em uma saída menor do SCR.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Para o controle de velocidade dos motores e o monitoramento de sua velocidade estamos propondo um tacômetro digital que ira contar pulsos que serão convertidos em velocidade.